Тестирование зимних шин R16 215/60
Что выбрать — фрикционные модели или шипованные? Спор об этом идёт давно. И очередное тестирование показало, что выбор стоит делать в зависимости от региона и погодных условий.
В испытании приняли участие модели размера 215/60 R16. Фрикционные шины:
Шипованные модели:
Оценку показателей проводили на разных типах покрытий (сугробы, мокрый асфальт, лёд) на автомобиле Skoda Karoq. Для точных результатов тестирование проходило на одном автодроме в одинаковых погодных условиях.
На чём остановить выбор
Если оценить изменения в шинной индустрии, то можно сказать, что в шипованных моделях производители увеличивают количество и вид шипов, чтобы повысить устойчивость на сложных дорогах. В «фрикционках» изменяют ламели, состав компаунда и площадь пятна контакта.
Какие же решения помогают улучшить силу сцепления и тяговые показатели, сократить тормозной путь? Эксперты советуют делать выбор в зависимости от условий эксплуатации.
Goodyear UltraGrip Ice 2
Модель показывает высокую устойчивость при движении по мокрым дорогам. Рисунок протектора позволяет снизить эффект аквапланирования при езде по лужам и снежной каше, которая образуется после обработки дорог реагентами.
Поведение на снегу стабильное. Этому способствует обильная ламелизация протектора и направленный рисунок. На обледенелых участках отмечается падение управляемости, возможны заносы. Рисковать на скорости, делать резкие перестроения эксперты не рекомендуют.
Continental Viking Contact 7
Модель отличается мягким компаундом, что сокращает длину тормозного пути на обледенелой поверхности. Рисунок протектора составлен из множества блоков, что повышает проходимость по снежным заносам. Шины отлично справляются со сложными условиями, что позволяет использовать их за городом.
К недостаткам относят потерю контроля на высоких скоростях, при совершении резких манёвров. Сопротивление аквапланированию среднее. Но при соблюдении скоростного режима показатели стабильные.
IKON TYRES Hakkapeliitta R5
Эта модель больше подходит для асфальтированных городских дорог. На них она показывает хорошее сцепление, стабильное управление.
Изменение части характеристик по сравнению с прошлыми моделями улучшило скорость разгона при движении по ледяной корке. Но большое число ламелей, увеличение контактной поверхности привело к снижению количества дренажных канавок. В итоге шина хуже отводит воду, снежную шугу. При этом снизилась тяга по заснеженной дороге.
Michelin X-Ice Snow
Шина за счёт грубого рисунка протектора хорошо работает на снегу, проходит сугробы. С этой моделью проблемы пробуксовки на заснеженных трассах уходят в прошлое.
На ледяной и мокрой поверхности эксперты отмечают слабую тягу, потерю сцепления. Модель уходит в занос при перестроении и прохождении поворотов.
Испытание на лужах и снежной каше Michelin выдерживают достойно. В целом их рекомендуют для движения по заснеженным дорогам, однако на очищенных покрытиях нужен постоянный контроль поведения авто.
Bridgestone Blizzak Ice
Городские шины легко разгоняются и тормозят на сухой дороге, на участках с ледяной коркой. Но вот снежные заносы, движение по снежной шуге вызывают трудности. Из-за ненаправленного рисунка протектора снижается сопротивляемость аквапланированию.
Bridgestone рекомендуют к установке на автомобили, которые преимущественно используют в черте города на расчищенных дорогах: в сугробах можно застрять.
IKON TYRES Hakkapeliitta 10p
Обильное шипование центральной и плечевой зоны обеспечивает отменное сцепление даже при движении по голому льду. При этом модель показывает хорошую устойчивость на снегу, асфальте.
К недостаткам относят сопротивляемость аквапланированию. При движении на высоких скоростях вода частично остаётся в зоне контакта, что снижает силу сцепления. Не помогает в отводе снежной каши даже направленный рисунок протектора. Поэтому шины больше подходят для загородных трасс, регионов со снежными зимами.
IKON TYRES Nordman 8
Шипы ромбовидной формы хорошо цепляются за лёд, что обеспечивает уверенное движение как по обледенелой дороге, так и по снегу. Но мокрый асфальт — слабое место модели за счёт низкой сопротивляемости аквапланированию.
Шины подходят для езды по неочищенным дорогам. На асфальтовом очищенном покрытии есть проблемы.
BFGoodrich g-Force Stud
Эта модель больше подходит для очищенных дорог.
Показатели управляемости на обледенелых участках средние. Но на асфальте шины показывают отменное сцепление, у них короткий тормозной путь. Справляются и с сугробами, и со снежными заносами. Этому способствует направленный рисунок протектора.
Formula Ice
Демонстрируют отменное сцепление на льду, хорошую управляемость на снегу. При прохождении снежных заносов и небольших сугробов у них средний результат. Это позволяет шинам держаться в топе востребованных шин не один год.
Водители отмечают отличное торможение на сухом асфальте, но средние показатели на мокром покрытии. Шины подойдут для езды по любым видам дорог — в черте города и за его пределами.
Cordiant Snow Cross 2
У модели средние показатели при движении по льду, снегу. При этом укатанный покров даётся ей легко, а вот свежевыпавший снег — с трудом. У шин отмечают срыв в скольжение, из которого достаточно сложно выйти, поэтому на льду нужно быть осторожным.
Не впечатляет поведение на асфальте: гул, длинный тормозной путь, средние показатели сопротивления аквапланированию. Тяжелее всего Cordiant справляются со снежной кашей, поэтому они не подходят для агрессивной езды.
Купить эти и другие зимние шины, которые хорошо зарекомендовали себя в тестах, вы можете в сети «Колёса Даром». Есть доставка по всей России, гарантия.